Το παρόν σύγγραμμα συνετάχθη με σκοπό την ανάλυση και ανάπτυξη του επαγγελματικού περιγράμματος του Τεχνίτη Συστήματος Πέδησης / Τεχνίτη Φρένων Αυτοκινήτων. Η άσκηση του επαγγέλματος του Τεχνίτη Συστήματος Πέδησης, επιτελείται είτε με την ιδιότητα της αυτόνομης επαγγελματικής ενασχόλησης (αυτοαπασχόληση) είτε με την ιδιότητα της εργατοϋπαλληλικής σχέσης σε επιχειρήσεις επισκευής και συντήρησης οχημάτων (συνεργεία).

Τα δικαιώματα του επαγγέλματος του Τεχνίτη Συστήματος Πέδησης όπως αυτά διέπονται από τη σχετική νομοθεσία Ν. 3534/ΦΕΚ 40 Α/2007, άρθρο 20, παράγραφος 3 – η οποία αντικαθιστά το άρθρο 5 του Ν.1575/1985 (ΦΕΚ 207 Α) – ανάγονται στην ανάληψη και την εκτέλεση της συντήρησης και επισκευής των φρένων ενός οχήματος, την αντικατάσταση, την αφαίρεση, την τοποθέτηση και διάγνωση βλαβών όλων των εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης καθώς, και των παρελκυόμενων αυτού, κάθε τύπου οχήματος (επιβατικά, ελαφρά φορτηγά, βαρέα φορτηγά, λεωφορεία, μοτοσικλέτες, ειδικά οχήματα κ.λπ.) περιλαμβάνοντας όλα τα εξαρτήματα και υποσυστήματα του συστήματος ή που είναι σε άμεση σχέση με το σύστημα πέδησης, π.χ. όλα τα εξαρτήματα που λειτουργούν με πεπιεσμένο αέρα ή με υδραυλικό υγρό.

Σε επίπεδο επαγγελματικής προοπτικής και εξέλιξης, το επάγγελμα είναι άρρηκτα και στενά συνδεδεμένο και συνυφασμένο με τις τεχνολογικές εξελίξεις που αφορούν κυρίως τον ηλεκτρονικό έλεγχο και τη διάγνωση των συστημάτων πέδησης όλων των τύπων οχημάτων. Ως εκ τούτου κρίνεται απαραίτητη η κτήση εμπεριστατωμένης και ολοκληρωμένης γνώσης, τόσο των μηχανολογικών όσο και των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συστημάτων που απαρτίζουν τα συστήματα πέδησης στα οχήματα, διαμορφώνοντας ένα προφίλ τεχνίτη με ανεπτυγμένη αντίληψη και τεχνογνωσία και ικανότητα διερευνητικής και επαγωγικής σκέψης.

Η μελέτη από πλευράς εμπειρογνωμόνων βασίστηκε τόσο στην αποκτηθείσα εμπειρία από την ενασχόλησή τους με το χώρο, όσο και στις διαθέσιμες πηγές της σχετικής Ελληνικής και διεθνούς βιβλιογραφίας.